דיעסעל גענעראַטאָר צילינדער גאַסקעט שעדיקן ווי צו טאָן?

די אַבלאַציע פון צילינדער גאַסקאַט איז דער הויפּט צוליב דעם איינפלוס פון הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק גאַז אויף די צילינדער גאַסקאַט, וואָס ברענט די קאָנווערט, ריטיינער און אַסבעסט פּלאַטע, וואָס רעזולטירט אין צילינדער ליקאַדזש, לובריקייטינג בוימל און קיל וואַסער ליקאַדזש. אין דערצו, עטלעכע מענטשלעכע סיבות אין אָפּעראַציע, נוצן און וישאַלט אַסעמבלי זענען אויך וויכטיקע סיבות פֿאַר צילינדער גאַסקאַט אַבלאַציע.

1. דער מאָטאָר אַרבעט אונטער אַ גרויסער לאַסט פֿאַר אַ לאַנגע צייט אָדער אָפט דעפֿלאַגרירט, ריזאַלטינג אין הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק אין די צילינדער און אַבאַלייטינג די צילינדער פּאַד;

2. דער איגנישאַן אַדוואַנס ווינקל אָדער ינדזשעקשאַן אַדוואַנס ווינקל איז צו גרויס, אַזוי אַז דער מאַקסימום דרוק און מאַקסימום טעמפּעראַטור אין די צילינדער זענען צו הויך;

3. אומרעכט דרייווינג אפעראציע מעטאד, ווי למשל אפט שנעלע פארגיכערונג אדער לאנגע הויך-גיכקייט דרייווינג, צוליב איבערגעטריבענעם דרוק פארערגערט די אבלאציע פון צילינדער פעדער;

4. שלעכטע מאָטאָר היץ דיסיפּיישאַן אָדער קאָאָלינג סיסטעם דורכפאַל ז די מאָטאָר טעמפּעראַטור צו זיין צו הויך, פּראָנע צוצילינדערפּאַד אַבליישאַן דורכפאַל;

5. די קוואַליטעט פון די צילינדער פּאַד איז שלעכט, די גרעב איז נישט מונדיר, עס זענען לופט באַגס אין די זעקל מויל, די אַסבעסט לעגלינג איז נישט מונדיר אָדער די זעקל ראַנד איז נישט ענג;

6. די צילינדער קאָפּ קרום דעפאָרמאַציע, די פלאַכקייט פון די צילינדער גוף איז אויס פון ליניע, די יחיד צילינדער באָלץ זענען פרייַ, די באָלץ זענען אויסגעצויגן צו פּראָדוצירן פּלאַסטיק דעפאָרמאַציע, ריזאַלטינג אין אַ פרייַ פאַרזיגלונג;

7. ווען מען ציט אָן דעם צילינדער קאָפּ באָלט, אַרבעט עס נישט לויט די ספּעציפֿישע באדערפענישן, אַזאַ ווי דער דריימאָמענט טרעפֿט נישט די באדערפענישן, און דער דריימאָמענט אומגלייכקייט פֿאַראורזאַכט אַז דער צילינדער גאַסקעט זאָל נישט גלאַט אָנקלעבן אויף דער קאָמבינאַציע פֿלאַך פֿונעם צילינדער בלאָק און דעם צילינדער קאָפּ, וואָס רעזולטירט אין גאַז פֿאַרברענונג און אַבאַלייטינג די צילינדער גאַסקעט;

8. דער פלאַך טעות צווישן דעם אויבערשטן עק פּנים פון דעם צילינדער לייַנער און דעם אויבערשטן פלאַך פון דעם צילינדער בלאָק איז צו גרויס, וואָס רעזולטירט אין דעם אַז די צילינדער גאַסקאַט קען נישט ווערן קאַמפּרעסט און פאַרשאַפן אַבליישאַן.

ווען מיר טוישן דעם צילינדער פּעד, מוזן מיר געדולדיק און פארזיכטיק ארבעטן אין שטרענגער איינקלאנג מיט טעכנישע סטאנדארטן, ריכטיק ארויסנעמען דעם צילינדער קאפ און הילפס-טיילן, פארזיכטיק קאנטראלירן די שאדן פון יעדן טייל, און ריכטיק אינסטאלירן דעם צילינדער פּעד, ספעציעל אין שטרענגער איינקלאנג מיט דער באשטעלונג, דריימאָמענט און פארשטארקונג מעטאָדע ספּעציפֿיצירט דורך דעם מאָטאָר פאַבריקאַנט צו פארשטארקן די צילינדער קאפ באָלץ. נאָר אויף דעם וועג קענען מיר זיכער מאַכן די הויך-קוואַליטעט פאַרזיגלונג פון דעם צילינדער און פאַרמייַדן די צילינדער פּעד פון ווידער אַבלייטינג.