1. אָפטקייט פאַזע סיגנאַל סאַמפּלינג טראַנספאָרמאַציע און פאָרמינג קרייַז
דער גענעראַטאָר אדער מאַכט גריד ליניע וואָולטידזש סיגנאַל אַבזאָרבירט ערשט דעם קלאַטער סיגנאַל אין דער וואָולטידזש כוואַליעפאָרעם דורך די קעגנשטעל און קאַפּאַסיטאַנס פילטערינג קרייַז, און דאַן שיקט עס צו די פאָטאָעלעקטרישע קאַפּלער צו פאָרעם אַ רעכטעקיק כוואַליע סיגנאַל נאָך פאָטאָעלעקטריש אפגעזונדערטקייט. דער סיגנאַל ווערט טראַנספאָרמירט אין אַ קוואַדראַט כוואַליע סיגנאַל נאָך זייַענדיק ריווערסט און ריפאָרמד דורך אַ שמידט טריגער.
2. אָפטקייט פאַזע סיגנאַל סינטעז קרייַז
דער פרעקווענץ פאזע סיגנאל פון דעם גענעראטאר אדער עלעקטרישע גריד ווערט געטוישט אין צוויי רעכטעקיקע כוואליע סיגנאלן נאך דעם סעמפלינג און שאפינג קרייז, איינער פון וועלכע איז אויסגעדרייט געווארן, און דער פרעקווענץ פאזע סיגנאל סינטעז קרייז סינטעזירט די צוויי סיגנאלן צוזאמען צו ארויסגעבן א וואלטאזש סיגנאל פראפארציאנעל צו דעם פאזע חילוק צווישן די צוויי. דער וואלטאזש סיגנאל ווערט געשיקט צום גיכקייט קאנטראל קרייז און צום קלאָוזינג לייד ווינקל רעגולירנדיק קרייז בהתאמה.
3. גיכקייט קאָנטראָל קרייַז
די גיכקייט קאָנטראָל קרייַז פון די אָטאָמאַטיש סינקראָניזער איז צו קאָנטראָלירן די עלעקטראָניש גאָווערנאָר פון די דיעזל מאָטאָר לויט די פאַסע חילוק פון די אָפטקייט פון די צוויי קרייזן, ביסלעכווייַז רעדוצירן די חילוק צווישן די צוויי, און לעסאָף דערגרייכן די פאַסע קאָנסיסטענסי, וואָס איז קאַמפּאָוזד פון די דיפערענטשאַל און ינטעגראַל קרייַז פון די אָפּעראַציאָנעל אַמפּליפייער, און קענען פלעקסאַבאַל שטעלן און סטרויערן די סענסיטיוויטי און פעסטקייַט פון די עלעקטראָניש גאָווערנאָר.
4. פארמאכן דעם פירער ווינקל אַדזשאַסטמענט קרייז
פארשידענע שליס אַקטואַטאָר קאָמפּאָנענטן, ווי למשל אויטאָמאַטישע קרייז ברעאַקערס אדער AC קאָנטאַקטאָרס, זייער שליס צייט (דאָס הייסט, פון דער שליס שפּול ביז דער הויפּט קאָנטאַקט איז גאָר פארמאכט) איז נישט די זעלבע, כּדי צו אַדאַפּטירן צו די פאַרשידענע שליס אַקטואַטאָר קאָמפּאָנענטן וואָס ווערן גענוצט דורך באַניצער און מאַכן עס פּינקטלעך שליסן, די פּלאַן פון די שליס פֿאָרויס ווינקל אַדזשאַסטמאַנט קרייז, די קרייז קען דערגרייכן 0 ~ 20° פֿאָרויס ווינקל אַדזשאַסטמאַנט, דאָס הייסט, די שליס סיגנאַל ווערט ארויסגעשיקט אין פֿאָרויס פון 0 צו 20° פאַסע ווינקל איידער די סיימאַלטייניאַס שליסן, אַזוי אַז די שליס צייט פון די הויפּט קאָנטאַקט פון די שליס אַקטואַטאָר איז קאָנסיסטענט מיט די סיימאַלטייניאַס שליס צייט, און דער השפּעה אויף די גענעראַטאָר איז רידוסט. די קרייז באשטייט פון פיר פּינקטלעכע אָפּעראַציאָנעל אַמפּליפייערז.
5. סינקראָניש דעטעקשאַן רעזולטאַט קרייַז
די אויסגאַנג קרייז פון סינקראָניש דעטעקשאַן איז צוזאַמענגעשטעלט פון דעטעקטינג סינקראָניש קרייז און אויסגאַנג רעליי. די אויסגאַנג רעליי סעלעקטירט די DC5V שפּול רעליי, די סינקראָניש דעטעקשאַן קרייז איז צוזאַמענגעשטעלט פון און טויער 4093, און די קלאָוזינג סיגנאַל קען זיין אַקיעראַטלי געשיקט ווען אַלע באדינגונגען זענען דערפילט.
6. באַשטימונג פון מאַכט צושטעלן קרייַז
דער מאַכט צושטעל טייל איז דער גרונט טייל פון די אויטאָמאַטיש סינקראָניזירער, עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר צושטעלן אַרבעט ענערגיע פֿאַר יעדן טייל פון די קרייַז, און דער גאנצער אויטאָמאַטיש סינקראָניזירער קען אַרבעטן סטאַביל און פאַרלאָזלעך האט אַ גרויס שייכות, אַזוי זיין פּלאַן איז ספּעציעל קריטיש. די פונדרויסנדיק מאַכט צושטעל פון די מאָדול נעמט די סטאַרטינג באַטאַרייע פון די דיזל מאָטאָר, כּדי צו פאַרמייַדן די מאַכט צושטעל ערד און די positive עלעקטראָד פון זיין פארבונדן, אַ דיאָד איז ינסערטאַד אין די אַרייַנגאַנג שלייף, אַזוי אַז אפילו אויב די אומרעכט ליניע איז פארבונדן, עס וועט נישט ברענען די ינערלעך קרייַז פון די מאָדול. די וואָולטידזש רעגולייטינג מאַכט צושטעל אַדאַפּט אַ וואָולטידזש רעגולייטינג קרייַז קאַמפּאָוזד פון קייפל וואָולטידזש רעגולייטינג רערן. עס האט די קעראַקטעריסטיקס פון פּשוט קרייַז, נידעריק מאַכט קאַנסאַמשאַן, סטאַביל אַוטפּוט וואָולטידזש און שטאַרק אַנטי-ינטערפעראַנס פיייקייט. דעריבער, די אַרייַנגאַנג וואָולטידזש צווישן 10 און 35 V קענען ענשור אַז די אַוטפּוט וואָולטידזש פון די רעגולאַטאָר איז סטאַביל ביי +10V, גענומען אין חשבון די אַפּלאַקיישאַן פון 12 V און 24 V פירן באַטעריז פֿאַר דיזל מאָטאָרן. אין אַדישאַן, די קרייַז געהערט צו לינעאַר וואָולטידזש רעגולירן, און די עלעקטראָמאַגנעטישע ינטערפיראַנס איז זייער נידעריק.
פּאָסט צייט: 23סטן אָקטאָבער 2023